YSFC練習飛行会 参加

Gasparin G10 Pico をFound100に搭載してテストしました。



モーター、アンプ、バッテリーを以下のチョイスで行いました。
モーター：Gasparin G10 Pico
プロペラ：MCF3222
アンプ：Micro Invent社１セル専用ブラシレスESC MBC2
バッテリー：軽量リポ電池20mAh　Full river社
フルタイム20c近くの放電になるので、飛行時間は2分弱と短めです。
しかし、この軽量チョイスで十分モーターのパワーは出ていると思われます。

20mAh 1セルLi-Poly 作成

先日入手したバッテリーにコネクターを着けました
バッテリー重量：1.0g

G10 ゲット

motoショップから軽量ブラシレスモーターG10を入手しました。


--------- 注文リスト　-----------------------
超軽量ＦＭ 5ch受信機 MINOR FLAT PLUS １個
72ＭＨｚ帯
FUTABA/SANWA/JR対応
Micro Invent社
超小型ブラシレスモータ Gasparin G10
Micro １個
Nano １個
Pico １個
Micro Invent社１セル専用ブラシレスESC MBC2 １個
スマートサーボ　 RC-1 ３個
軽量リポ電池20mAh　Full river社　　　　 ４個
超軽量カーボンペラMicroInvent社
MCF5030 ２個
MCF5030S ２個
MCF4027 ２個
MCF3222 ２個
1mmピッチコネクター
　　　　　　　オス　 3Ｐ　　MY-1.0-2.6-3P １０個
メス　 3Ｐ PM-1.0-3P １０個

Found100 4ch化 スタート

以前飛ばしていたピーナッツスケールRCのFound100はマグネットアクチュエータで3ch飛行機でした。
これを、現在入手できる軽量サーボ、モーターユニットを使って4ch化しようと言う訳です。
この写真はその飛行機からメカ、モーターユニットを外して量りに乗せているところです。

TEAM QUADRA アウトドア飛行場にて

（撮影：須賀）
TEAM QUADRA アウトドア飛行場で約10年前に作成したRCハンドランチグライダーを飛ばしました。
当初は、先日改造したモグラを飛行させるつもりでしたが、調整中にモーターユニットがクラッシュしたのです。
急遽、元のノーズポッドを取り付けて改造前のハンドランチに戻して飛行させたわけです。

ありあわせ モグラ 製作

天袋の奥にしまってあるガラクタ箱からハンドランチRCグライダーを発掘しました。ブラシレスモーターユニットをノーズに装着し、モグラに改造してみました。
スパン：740mm
全備重量：150g

第78回F西多摩体育館飛行会

Cassutt300の上下重心位置を調整しました


バッテリーを上に搭載

Cassutt300のバッテリーを上に搭載し、上下重心を上にずらしての飛行テストを行いました。
結果は重心が上過ぎのようです。
飛行姿勢がフラフラして、安定させられませんでした。
バッテリーを胴体内部に搭載

Cassutt300のバッテリーを胴体内部に搭載し、上下重心を調整しました。
調整前：ロールレートが一定しない
正面から背面にロールするよりも背面から正面にロールさせる時の方がロールレートが大きい。
調整後：ロールレートが一定になった
SmartServo RC-1　の不具合？

操舵してないのにサーボが誤動作する様子が見られる。特にバッテリー電圧が下がってくるとその傾向が顕著になる。
誤動作するサーボはエレベータのみでした。
バッテリー電圧が下がってない時でも、誤動作するケースもあるようです。
一つ前の動画で、離陸直後の墜落は、エレベータサーボ誤動作の可能性があります。