脚 補強

前回の飛行会では脚が壊れて、テスト飛行中断。そこで、脚を補強しました。

Glide Hawk 完成 ウィングロックテスト

先日入手した羽ばたき機が完成しました。


ウィングロック
この羽ばたき機は、羽を滑空する位置で止めることができるのです。
しかも、シンプルにそれを達成しています。

第101回F西多摩体育館飛行会 参加

参加者：須田、須賀、高橋Y、高橋T、大野、鈴木
見学者：岩本


現場作業が流行？！
この機体は、以前コッシーがAMで飛ばしていたもの。そのキットがなくなると言う事を聞きつけた高橋さん。早速、購入し体育館で組み立てを開始しました。

AM曲作成開始？
飛行会終了前に岩本さんが登場。
AM曲と飛びのイメージをつかむため、拓也君にそっきょうで飛ばしてもらうことにしました。

1セル充電ダメ!!!
出力がでない2セルバッテリーを1セルづつ充電（１セル充電）して見ましたが、まったく改善しませんでした。２セルのバランスが乱れているのではなく、MAXCが低下している状態なのでしょう。この状態のバッテリーをリカバーする方法はわかりません。

バッテリーコネクター ゲット

HobbyTechikから購入したバッテリーのコネクターにあうものはないかと、近所の青梅モケイにいってみました。聞いてみると、あることがわかり、入手できました。これこそ、通販ではできないお店の良いところですね。

Glide Hawk 不足パーツ ゲット

前回の不足パーツが届きました。
これで、やっと組み立てが開始できます。

1セル 充電

バランス充電ができる充電器を持っていません。
そこで、パランス充電用コネクタを使って１セル充電をしてみました。


最近、スロットルをアップしても満足な推力が出ない２セルバッテリーが出てきました。
そのバッテリーは2008年8月に購入したものです。
あと2009年4月に購入した１つもその症状が出始めています。
先日購入したバッテリーにバランスコネクタのオスが付いてきたので、1セル充電ができるようにコネクタを接続したのです。

このコネクタを使って、問題のバッテリーを１セル充電して、症状が改善するか、次回の飛行会で確認してみるつもりです。

尾羽 動作

前回の飛行会で主翼動作だけではピッチング操作ができなかったので、尾羽を動作させて、エレベータと同じ機能を持たせました。



今回の改造で左右翼の捻れ動作に２サーボ、尾羽動作に１サーボ、合計３サーボ搭載となる。
Birg4g受信機を搭載する為、送信機を以下の設定とした
��機種設定
��機目：エレボン＋トリムエレベータ（スイッチで動作）
��機目：エレボン＋エレベータ
��機目：フラッペロン＋エレベータ
尾羽動作サーボは４チャンネル目に接続。