UNA3 Slowfly

2009年7月8日水曜日

Q04：パワーリップを間違って貼ってしまった

A04：パワーリップは丈夫な素材なので、剥がしても破れることはありません。
カットした端は無理な方向に引っ張るとほつれることが在るので、その時は剥がす方向を変えてみましょう。

A03：パワーリップは破れにくい素材なので、墜落などの衝撃で破れることはめったにありません。しかし、作業中に誤ってカッターなどでパワーリップに傷をつけることなどがあります。小さい傷（50mm以内）ならば余ったパワーリップで修理できます。
修理方法：破れた場所を被うように余ったパワーリップをカットします。そのパワーリップを破れた場所を被うようにかぶせて、瞬間接着剤を着けます。
余った接着剤はティッシュペーパーで拭き取っておきましょう。

Q02：カーボンロッドが折れた場合の修理方法

A02：3D-FOは簡単に部品交換ができるしくみになっています。
詳細な修理方法は「3D-FOカーボンロッド交換」を見てください。

Q01：交換部品のばら売りはしますか？

A01:予約注文した時と同じメールアドレスから、交換部品番号名称、数量をお知らせください。
折り返し、代金＋送料の合計金額をお知らせします。
注文した時と住所／氏名／電話番号が変っている時はお知らせください。

3D-FOカーボンロッド交換

機体をクラッシュ（墜落／激突）してカーボンロッドが折れてしまった場合など、カーボンロッドの交換方法について説明します。

この機体は、急降下してそのまま床に激突し、その時の衝撃で主翼外形カーボンロッド（AC-01）が折れてしまいました。
今回は、この部分を新しいカーボンロッドに交換します。

3D-FOのカーボンロッドは「PEライン（釣り糸）」で結んであるだけなので、それを外せばカーボンロッドを機体から取り外すことができ、簡単に部品交換ができるしくみになっています。
今回の作業では、交換用の2.0ミリ　カーボンロッドとPEラインが必要になります。
張り線を外す
主翼前縁の張り線の端は、脚下カーボンロッド（DC-03）の先端に接着されています。
その部分の糸を針などで突付いて外し、糸の端をラジオペンチなどでつかんでほどいていきます。
下記の写真はDC-03のPEラインをほどいているものではありません。針とラジオペンチを使ったほどき方は同じなので載せています。

同じ方法で主翼後縁の張り線も解きます。張り線の端は主翼後縁カーボンロッド（AC-04）右終端に接着されています。
��手順解説文）ほどいた張り線はカーボンロッドを取り替えた後、また元にもどします。
カーボンロッドの接合部分を外す

結んであるPEラインをカッターで切ります。この時、カーボンロッドにキズを付けないよう気をつけてください。カーボンロッドからPEラインを外します。
AC-01と接合されている４箇所を外していきます。

��手順解説文）他の場所のカーボンロッドにキズをつけないように注意しましょう。キズがつくと、そこから折れることがあります。
カーボンロッドを抜き取る
カーボンロッド同士が接着剤で貼り付いていることがあるので、AC-01を接合角度が変るように曲げると、簡単にカーボンロッドを外すことができます。カーボンロッドはパワーリップの袋状の部分を通っているだけなので、前方から抜くようにして外します。