この飛行機はFunFly01の後継機として作成したアクロ練習機です。建築用断熱フォーム（スタイロフォーム、Depron、など）を使って、A4クリアケースに入る飛行機を作成しました。プロペラへのダメージが無いように、プロペラをプッシャーにしました。
状況：休止
2004年1月18日日曜日
2004年1月12日月曜日
第２８回横田スローフライヤークラブ飛行会
第２８回横田スローフライヤークラブ飛行会に参加しました。1. FunFly05-01のテスト飛行
2. FBA-2C Scale02-03の飛行練習
3. LivingRoomFly03-05 を使い、初心者の飛行練習
を行いました。
1. FunFly05-01のテスト飛行
この飛行機はFunFly01の後継機として作成したファンフライ練習機です。
重心位置が、後方限界ぎりぎりで、ややアップ気味でないと安定させられませんでした。
オーバル飛行を何回かしたところで、リンケージトラブルで今回のテストは終了しました。
2. FBA-2C Scale02-03の飛行練習
前回の飛行会の時より、気温が下がっているのが原因と思われるのですが、バッテリーからの出力電流が足りなく、モーターの推力不足で満足な飛行ができませんでした。
3. LivingRoomFly03-05 を使い、初心者の飛行練習
予め、リチウムイオン１セルでフルスロットルでも離陸しない推力になるように、モーターを飛行機に搭載した、タキシング練習用飛行機を用意しました。
まず、その飛行機でタキシング練習を１時間行いました。
その後、本来のバッテリ（リチウムイオンポリマー145mAhｘ２）、キーエンスモータユニットに載せ換え、飛行練習を行いました。
最初、練習者は送信機スティックに軽く指を乗せるだけで、私が横からスティックを操作して、飛行中にどのぐらいスティックを操作するかイメージを作らせませした。
次に、練習者が主体になって操縦し、横から私がアシストして練習しました。
飛行機のセッティングは緩やかな左旋回になるようにし、体育館の中央で飛行すれば、スロットル操作で高度調節すれば、手放し飛行が可能なようにしておきます。
練習者は、壁に当たらないように、オーバル飛行の旋回中心位置をラダー操作で調整する練習をします。高度調節はスロットルで、水平飛行するようにエレベータを調節します。
当初は、ラダーに集中させ、スロットル、エレベータは私がコントロールするやり方で練習しました。
2003年12月9日火曜日
第２７回横田スローフライヤークラブ飛行会
第２７回横田スローフライヤークラブ飛行会に参加しました。1. FunFly04-01のテスト飛行
2. FBA-2C Scale02-03の飛行練習
を行いました。
1. FunFly04-01のテスト飛行
操縦方式RCF(Reaction Control by Fan)をデルタ翼機に搭載した飛行機を新たに作成しました。
操舵していない状態（ファンが作動していない）の時は、上昇できるのですが、操縦すると、モーターへ供給される電流が減って、高度維持ができませんでした。今回は製作時間がなかったので、２ｍｍスチレンペーパーをメインに作成しました。その為、構造重量（10g）が増して、全備重量が27g 翼面荷重：4.9g/dm2とパワー的に余裕がなかったので、しかたない面があります。通常飛行では、ロール、ピッチコントロールができるところまで、確認し、今回のテストは終了しました。
2. FBA-2C Scale02-03の飛行練習
六会体育館よりひとまわり大きいので、私の操縦テクニックでも、８の字飛行ができます。ですから、今日は８の字飛行の練習を行いました。右旋回時の巻き込み傾向も気をつけていれば、コントロールできます。連続で何回も飛行できるようになりました。
今日は、気温が低い（13度ぐらい）のが原因と思われるLi-Polyの容量低下が起こり。飛行時間が短くなりました。
しかも、バッテリによって、飛行時間の差が大きかったので、バッテリの寿命も関連していたかもしれません。
2003年12月7日日曜日
Dual N/P MOSFET 入手
Dual N/P MOSFET を入手しました。
メーカー：Fairchild型番：FDC6321C
オーダーリスト
FDC6321C x20 : $11
Shipping : $61
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