第17回F西多摩体育館飛行会でWES16x12プロペラを2つ壊してしまいました。
ブレードは無事なので、調整ピッチ機構を加え改造しました。
ブレードの根元に1mm航空ベニヤで補強し、3mmビスで止めるようにします。モータユニットとは2mmカーボンローッド航空ベニヤで作成したハブにM3ジュラコンスペーサで結合させます。このことで、ピッチを調整ができます。ブレートは3mmビスで止まっているのみなので、この締め付けをうまく調整すると、クラッシュ時には逃げる機構となりブレードの損傷が最小限に抑えられます。
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