先日の飛行会で問題となった点を改善しました。
全備重量:34.2g
ケーブルチェンジ
軽量ケーブルを使っていたサーボ延長ケーブルを以前から使っていたケーブルに戻しました。
この変更で重量が約1g増したことになります。
エルロンの補強及び動翼前縁カット
エルロンを張り線構造で補強しました。
全ての動翼の前縁を三角にカットしました。「舵の応答」が向上することを期待しています。
胴体後部補強
機体を組み立てた状態で床において置くだけで、自重に耐えられなくなり、テール部分が変形していました。
そこで、1mmカーボンロッドを入れて補強したわけです。
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