第145回F西多摩体育館飛行会

参加者：須田、山崎、鈴木
ギヤーユニットの改修で、うまく飛行するようになったUNA3-TB30。
風切り羽動作テストができました。



10mm厚板翼アクロ機が面白い

10mm厚のEPPで作られた板翼機。メーカーは私も購入したClik!を開発したRC-Factory。丸く加工してない角ばった翼前縁。これが強制乱流になり揚力を発生。10mm厚が抵抗を発生。これが、スローフライトとスローマニューバリングを達成している。



狭いF西多摩体育館の半分のエリアでアクロ飛行しています。

UNA3-TB30
最初はギヤーユニット改修がうまくいっているか確認の為、前回テストと同じで飛行させています。
　全備重量：49g
　スパン：820mm
　翼面積：10.2dm2
その後、風切り羽を動かして(エルロンコントロール)して飛行させました。
　全備重量：61g
　スパン：1010mm
　翼面積：12.1dm2

旋回したい方向の風切り羽を畳む事で、ロールさせることができ、エルロンとして十分な操舵ができました。
１セルではパワーがぎりぎりなので、２セル(重量＋20g)に。この重量では翼が耐えられなくなり、大きくたわんで、十分な推力がでず、飛行するところまではいきませんでした。

ギヤーボックス 改修 その２

去年のテストでクランクシャフトがトルク負けしたので、補強しました。

前回の改修では、曲げ強度を増す為、Φ2mmのカーボンパイプを入れています。
今度はトルクを強める為、さらにΦ3mmのカーボンパイプを被せて、クランクピアノ線に固定しトルクをカーボンパイプに伝えることにしました。

初ランチ

近くの球技場は正月休み(ゲートオープンされない)。朝早起きしなくても飛ばせる。
久々にFFHLGを飛ばしました。


円盤投げ発進(DL:Discus Launch)だけでなく、槍投げ発進(JL:Javelin Launch)の高度を測定してみました。
JL(最後の3ランチ)での高度が全て19mになっていました。
後で調べて見ると、この高度計(How High)は最低計測高度が15mでそれに満たない時は、データが更新されずに、前回の記録が残っていることが分りました。
ですから、JL(最後の3ランチ)の取得高度は全て15m未満だった訳です。