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2010年9月6日月曜日

第111回F西多摩体育館飛行会

参加者:須田、鈴木
「夏ばてぎみの・・・・」と言っていた本人が夏風邪ひいちゃいました(*_*)~
と言うことで、Birdのテストはなし


oonoYAK55
須田さんのAM機
以前アップしたAM機に比べ、モーターユニットがチープになっています。この組み合わせでもベターチョイスと言えますね。

MicroKINGYO プチアクロ練習

2010年8月30日月曜日

第90回YSFC練習飛行会

参加者:須田、本井、鈴木
現在無風・・・
須田さんは床に寝そべり
夏ばてぎみの本井さん「全然涼しくない」
と言う 飛行会


KINGYO エルロンサーボ
須田さんと本井さん 同じKINGYOを飛ばしています。
エルロンサーボに違いが。
KINGYO(須田)エルロンサーボ
 双葉 S3154 超小型マイクロ デジタルサーボ
 ショップスペック 動作スピード:0.10sec/60°(4.8v) ●出力トルク:1.5kg・cm(4.8V)
KINGYO(本井)エルロンサーボ
 R/C HOBBY DM-4.7G(黄)
 ショップスペック 動作スピード:0.14 ●出力トルク:1.1
DM-4.7Gのスペックには電圧条件がないので、実際使用時のトルクの差はもっと大きい可能性がある。
動画では、鮮明に区別できなかったが、
KINGYO(本井)エルロンサーボがニュートラル付近で微動作し、機体がロール微振動している。
KINGYO(須田)には、微振動症状はほとんどでていません。

Bird01.2 滑空できず
羽ばたきのクランク部分のスプリングを強くしたがまだ足りない。
しかも、羽ばたき飛行時と、滑空時でピッチング方向の釣合いが違うようです。

MicroKINGYO プチアクロ練習

2010年8月23日月曜日

第89回YSFC練習飛行会

参加者:須賀、須田、鈴木
テーブルを風通し良い場所に移動。足元に風が通り、いくらか涼しくなりました。


VPP機
須賀さんが可変ピッチ機を持ってきました。
ピッチ変更はスロットルなどに連携させるのではなく、ギヤーチャンネルにセット。
マニュアルでピッチ変更する方式。


Bird01.2 黒ギヤーNG
ややオーバーヒート気味だったので、メインギヤーを80歯から100歯に交換。
しかし、このギヤー入手元不明、素材もやわらかい。ギヤー留めねじが緩み外れてしまう。今回はここで終了。
パワー的にも不足気味なので、元の80歯に戻すことにします。

LivingRoomFly02-08
安定に問題があったので、大きな尾翼に変更。
これで、タッキング癖もなくなり、スローフライトができるようになりました。


MicroKINGYO
久々のプチ練習。
うまく飛ばないのは、操縦者の問題です。

2010年2月27日土曜日

microKINGYO2009用モーターユニット テスト その3

先日入手したモーター(EM-1304 2250kv 6.4g)をベンチテスト。モーターマウントサイズが大きくて、そのままでは機体に搭載できない。ベンチテスト用モーター受け板に装着してテストしています。


まず、GWS5030(プロペラ)をベンチテストしたところ、電流値が小さいことがわかったので、大きめのプロペラまでテストしました。
バッテリー:Tahmazo LP-2S1P360S 25c
プロペラ:左からGWS5030、GWS6030、GWS7035

GWS7035は回しきれないので、ターゲットバッテリーでのテストは行っていません。
バッテリー:SUNPU 2S-150 25c
プロペラ:左からGWS5030、GWS6030

2010年2月8日月曜日

第104回F西多摩体育館飛行会 参加

参加者:須田、須賀、大野、山崎、高橋(秀)、鈴木
今回は、新規参加が2名もいて、新鮮な飛行会となりました。


新規参加
今まで何回も見学に来ていたTEAM QUADRAメンバーの山崎さん、自作機を持って参加です。
機体はクリックを基本に胴体面積を大きくしています。ナイフエッジ性能が向上したそうです。

練馬方面から来た高橋(秀)さん
QUADRAの体育館には何回か参加している、そこで話題になっていたYSFC飛行会に、参加してみることにしたようです。
主に屋外の飛行がメインですが、この狭い体育館でも問題なく操縦していました。

microKINGYO2009
私の持ってきたバッテリーがまったく使い物にならなくて、困っていたら、須賀さんがバッテリーを貸してくれました。感謝です。
私のバッテリーが下で、上が借りたバッテリー。モーターの電流値が大きくて100mAh15cでは足りないようです。
初飛行は須賀さんにお願いしました。

この後、自分も操縦にトライ。問題なく飛行できることが確認できました。
今回のモーター、バッテリーの組合せは電流が多く流れる。もっと良い組合せがないか検討が必要です。

2010年2月6日土曜日

microKINGYO2009 完成

2セル&エルロン2サーボバージョンが完成しました。
機体重量:15g
全備重量:45g(100mAh2セル搭載時)
予定通りとは言え、45gとヘビー級、操縦テクニックが間にあうかが問題です。

2009年12月19日土曜日

micro KINGYO 製作開始

microKINGYO2009用のメカを決定しました。
何とか、45gを超えずにすみそうです。