格安サーボ 入手

壊れたラダーサーボの交換ギヤが届くまでの代替サーボとして、近所の青梅モケイで格安サーボを入手しました。
カーボナイトギアで歯欠けがおきているので、テスト飛行に使えるかわかりませんがとりあえずトライしてみます。

Glide Hawk テスト飛行 3回目

「初速が足りないのでは？」という事で、ハンドランチしてみました。


羽ばたいている物を投げた経験がない、何度も墜落。投げ方のコツがわかってきて、初速があると何とか飛行できそう。
やっと飛び始めたのですが、ラダーが効かない。
調べてみると、度重なる墜落で、2箇所壊れていたのです。
カーボン板に直接ビス止めの箇所、ビスがとれていました。
ナットを追加。

ラダーサーボのギヤーが欠けてました。

第81回YSFC練習飛行会 参加

参加者：高橋Y、高橋T、須田、大野、鈴木


シンクロ
拓也君が動画再生されているＡＭ飛行に合わせて実際に飛行させています。
この動画は先日行われた日本選手権ＡＭ２位、北上さんの飛行です。
動画を何回も見て飛行パターンを覚えたと言ってました。当然、立ち位置はパイロット位置ではなく、カメラマン位置になってます。

差動エルロンでもダメ
エルロンに差動を付けたことで、アドバースヨーイングが多少緩和されましたが、ラダーなしで飛行できるところまでは行きませんでした。
動画は、右旋回させているところ、左旋回の時と同じで、バンクが大きくなったので左操舵した直後、右スピンしてます。

Glide Hawk テスト飛行 ２回目

重心位置を後にしてフルスロットルでトライしたが、飛行距離が伸びただけで飛行できません。


重心位置を目一杯下げて見ましたが、浮くところまではいきませんでした。

Glide Hawk エレベータ改修

初飛行でクラッシュしたエレベータサーボ。幸い、ギヤーの歯欠けはなく、直ぐ修理できました。ラダーサーボが搭載されている尾羽を直接エレベータサーボで動作させているので、ノーズから墜落するとサーボに大きな力がかかってしまいます。そこで、尾羽の動作を制限する「ストッパー」を装備しました。

Glide Hawk 初飛行

近くの広場で、初飛行。しかし、上手く飛行させることができません。


ピニオンギヤーの軸径が違う!!!
スロットルを少し上げたら、モーターが空回り。ピニオンギヤーの軸径が大きくて、モーターが空回りしています。

軸に付いたオイルをふき取って、瞬間接着剤でピニオンギヤーを固定しました。
飛ばない!!!
エレベータのアップが大き過ぎるのか？スロットルが足りないのか？重心位置が前過ぎるのか？
原因究明できる前に、エレベータサーボがクラッシュしてしまいました。

第80回YSFC練習飛行会 参加

参加者：須田、須賀、大野、本井、綾戸、鈴木


パワーアップ　まだ足りず
モーター不調で飛びの評価ができなかった綾戸改造トリトン。モーターを載せ変えてリトライ。しかし、まだパワー不足。須賀さんからハイパワーモーターを譲り受けてリベンジするそうです。

アドバースヨーイング
離陸して左操舵して旋回に入る。ここまでは問題ない。バンクが大きくなってきたので右操舵した直後、左スピン。
アドバースヨーイングが想像以上に大きいと思われます。
次回は差動を付けてリベンジします。